24,95 

Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist inhaltsgleich mit dem millemari.-Titel „In Seenot“

Seemanschaft und Grenzerfahrung

Sie segeln durch Windhosen. Sie wettern Stürme ohne Hafen auf den entlegenen Färöer-Inseln ab. Kollidieren im Atlantik mit Walen und segeln mit gebrochenem Ruder 1.000 Seemeilen weiter. Sie harren nach einem Gewittersturm auf einem gekenterten Katamaran aus und trotzen gegen alle Wahrscheinlichkeit eine lange einsame Nacht treibend der See und der Kälte.

AUF SEE erzählt von Seglern, die ungewöhnliche Leben leben. Abenteuergeschichten, die vermitteln, wie Frauen und Männer auf dem Meer ihre schwierigsten Stunden meistern. Segellegenden wie Loïck Peyron, der mehr als 50-mal über den Atlantik und viermal um die Welt segelte, erzählen in diesem Buch ebenso wie erfahrene Seenotretter und einfache Segler auf Wochenendtörn über ihre Erlebnisse. Sie alle berichten freimütig über Fehler und Ängste, über richtige und falsche Entscheidungen und darüber, was in ihnen vorging, als sie sich in schwieriger, manchmal auswegloser Lage befanden. Und wie es ihnen gelang, eine unmögliche Situation heil zu überstehen.

292 Seiten

Artikelnummer: 9783967060218 Kategorie: Schlagwort:

Beschreibung

AUF SEE nimmt den Leser mit in die Weite der See von den Azoren zu den Färöer, vom Atlantik über Nord- und Ostsee, von der Adria und Kroatien bis in die türkische Ägäis, um authentische Erfahrungen und Learnings aus erster Hand weiterzugeben, die man von der See lernen kann. Und die nicht nur auf See weiterhelfen.
An diesem Buch haben mitgearbeitet:

Über den Autor

AUF SEE ist nach GEWITTERSEGELN, STURM und AM BERG das vierte Buch von Thomas Käsbohrer über Menschen, die ungewöhnliche Abenteuer überstehen. Seine Reiseberichte DIE VERGESSENEN INSELN und AUF DEM MEER ZU HAUSE erscheinen bei Penguin/Random House. Der Journalist und Historiker segelt sechs Monate im Jahr auf seinem Boot im Atlantik und im Mittelmeer. Auf seinen Reisen entsteht der Blog marepiu.blogspot.de.

millemari.: Auf See gibt es einen Plan B. Für die Erde nicht. Deshalb:
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